จอดรถติดไฟแดงใช้เกียร์อะไร และเกียร์ไหนที่ไม่ควรใช้

การจอดรถติดไฟแดงเป็นสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องเจอเป็นประจำทุกวัน แต่หลายคนอาจยังสงสัยว่าควรเข้าเกียร์อย่างไร แค่เหยียบเบรกในตำแหน่งเกียร์เดิมค้างไว้จะดีที่สุดหรือควรเปลี่ยนไปใช้เกียร์อื่นเพื่อถนอมรถยนต์ วันนี้ Toyota Sure จะมาไขทุกข้อข้องใจให้กระจ่าง เพื่อให้ทุกคนจอดรถติดไฟแดงได้อย่างถูกวิธี ปลอดภัย และช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์รถยนต์ที่คุณรัก

เกียร์รถยนต์มีกี่แบบ

ก่อนจะไปตอบคำถามว่าเวลารถติดไฟแดงควรทำอย่างไร เรามาทำความรู้จักประเภทของเกียร์รถยนต์ที่นิยมใช้กันในปัจจุบันก่อน ซึ่งโดยหลักแล้วจะแบ่งออกเป็น 2 ประเภทใหญ่ ๆ เพื่อให้เข้าใจลักษณะการทำงานเบื้องต้นที่แตกต่างกัน

เกียร์ธรรมดาหรือเกียร์กระปุก

เกียร์ธรรมดา หรือที่หลายคนเรียกว่าเกียร์กระปุก เป็นระบบเกียร์ที่ผู้ขับขี่จะต้องเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ด้วยตัวเอง โดยอาศัยการเหยียบคลัตช์เพื่อตัดการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ แล้วจึงโยกคันเกียร์ไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมกับความเร็วของรถ การขับขี่รถเกียร์ธรรมดาจึงต้องอาศัยความชำนาญและความสัมพันธ์กันระหว่างเท้าและมือ เพื่อให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวล

 เกียร์ออโต้

เกียร์อัตโนมัติ หรือเกียร์ออโต้ ถูกออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายสูงสุดในการขับขี่ โดยระบบคอมพิวเตอร์ของรถจะทำหน้าที่เปลี่ยนเกียร์ให้เองโดยอัตโนมัติตามความเร็วและภาระของเครื่องยนต์ ผู้ขับขี่มีหน้าที่เพียงเลือกตำแหน่งเกียร์หลัก ๆ เช่น P (จอด), R (ถอยหลัง), N (เกียร์ว่าง) และ D (ขับขี่) ทำให้การขับขี่ในเมืองที่มีการรถติดไฟแดงบ่อยครั้งนั้นง่ายและไม่เมื่อยล้า

รถจอดติดไฟแดงต้องใช้เกียร์อะไร

เมื่อทำความรู้จักประเภทเกียร์กันแล้ว ก็มาถึงหัวใจสำคัญของบทความนี้ นั่นคือเมื่อต้องจอดรถติดไฟแดง เราควรเลือกใช้เกียร์ไหนให้เหมาะสมกับรถของเรามากที่สุด เพื่อความปลอดภัยและเป็นการถนอมชุดเกียร์ในระยะยาว ซึ่งมีวิธีปฏิบัติที่แตกต่างกันระหว่างรถเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดา

รถเกียร์ออโต้จอดติดไฟแดง ใช้เกียร์อะไร

สำหรับรถเกียร์ออโต้ มี 2 แนวทางปฏิบัติดังนี้ หากเป็นการจอดรถติดไฟแดงในระยะเวลาสั้น ๆ (ไม่เกิน 1 นาที) สามารถเข้าเกียร์ D ค้างไว้แล้วเหยียบเบรกได้เลย เพราะระบบถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อสถานการณ์เช่นนี้อยู่แล้ว แต่หากต้องจอดรถติดไฟแดงเป็นเวลานาน หรือการจราจรติดขัดไม่ขยับเลย ขอแนะนำให้เปลี่ยนตำแหน่งไปที่เกียร์ N (เกียร์ว่าง) แล้วดึงเบรกมือขึ้น จะช่วยลดภาระของทอร์คคอนเวอร์เตอร์และชุดเกียร์ ทำให้การรถติดไฟแดงสบายขึ้น ยกเว้นรถยนต์ Hybrid จะไม่สามารถเข้าเกียร์ N (เกียร์ว่าง) ระหว่างติดไฟแดงได้

รถเกียร์ธรรมดาจอดติดไฟแดง ใช้เกียร์อะไร

ส่วนรถยนต์เกียร์ธรรมดา เมื่อต้องจอดรถติดไฟแดง วิธีปฏิบัติที่ถูกต้องและดีที่สุดคือ ให้ปลดเกียร์มาอยู่ที่ตำแหน่ง "เกียร์ว่าง" เสมอ แล้วใช้เท้าเหยียบเบรกหรือดึงเบรกมือเพื่อป้องกันรถไหล การทำเช่นนี้จะช่วยถนอมอายุการใช้งานของลูกปืนคลัตช์และผ้าคลัตช์ได้เป็นอย่างดี เพราะไม่ต้องทำงานหนักโดยไม่จำเป็น ถือเป็นวิธีที่ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ขณะรถติดไฟแดงได้อีกด้วย

ทำไมไม่ควรเข้าเกียร์ P ตอนติดไฟแดง

เหตุผลสำคัญที่ไม่ควรเข้าเกียร์ P ขณะจอดรถติดไฟแดงอย่างเด็ดขาด คือเรื่องของความปลอดภัยและเพื่อป้องกันความเสียหายรุนแรงต่อระบบเกียร์ เนื่องจากเกียร์ P จะมีกลไกที่เป็นสลักล็อก (Parking Pawl) เข้าไปขัดกับเฟืองเกียร์เพื่อไม่ให้รถเคลื่อนที่ หากเกิดอุบัติเหตุถูกชนท้ายอย่างรุนแรงขณะรถติดไฟแดง สลักนี้อาจแตกหักและสร้างความเสียหายใหญ่หลวงให้ชุดเกียร์ได้ ดังนั้น การใช้เกียร์ N พร้อมกับเบรกมือจึงปลอดภัยกว่ามากเมื่อต้องจอดรถติดไฟแดง

เปลี่ยนเกียร์บ่อยทำให้เกียร์พังเร็วจริงไหม

ความเชื่อนี้อาจไม่เป็นความจริงเสมอไปสำหรับรถยนต์ยุคใหม่ โดยเฉพาะเกียร์ออโต้ที่ถูกออกแบบทางวิศวกรรมมาให้รองรับการเปลี่ยนเกียร์จาก D ไป N ขณะจอดรถติดไฟแดงอยู่แล้ว การสึกหรอที่เกิดขึ้นนั้นน้อยมากและถือเป็นเรื่องปกติ สิ่งที่ทำให้เกียร์เสียหายเร็วกว่าคือพฤติกรรมการขับขี่ที่ผิดวิธี เช่น การเปลี่ยนเกียร์จาก D ไป R ขณะที่รถยังไม่หยุดนิ่งสนิท ดังนั้น การเปลี่ยนเกียร์เมื่อต้องจอดรถติดไฟแดงนาน ๆ จึงสามารถทำได้อย่างปลอดภัยและไม่น่ากังวล

สรุปบทความ

โดยสรุปแล้ว การจอดรถติดไฟแดงอย่างถูกวิธีคือ หากติดไม่นานให้ใช้เกียร์ D (เกียร์ออโต้) แล้วเหยียบเบรกหรือเข้าเกียร์ว่าง (เกียร์ธรรมดา) แต่หากติดเป็นเวลานาน ควรใช้เกียร์ N พร้อมดึงเบรกมือ และหลีกเลี่ยงการใช้เกียร์ P เด็ดขาด สำหรับใครที่กำลังมองหารถยนต์มือสองสภาพดีและผ่านการดูแลรักษามาอย่างถูกต้อง Toyota Sure พร้อมให้บริการด้วยรถมือสองน่าใช้คุณภาพดีที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน มั่นใจได้ว่าคุณจะได้รถที่พร้อมใช้งานและขับขี่ได้อย่างสบายใจ แวะมาชมและทดลองขับได้ที่โชว์รูมโตโยต้า ชัวร์ สาขาใกล้บ้านคุณ