
การจอดรถตากแดดเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงได้ยากในสภาพอากาศของประเทศไทยซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อสภาพรถยนต์ทั้งภายนอกและภายในในระยะยาวอย่างต่อเนื่องหากไม่มีการป้องกันอย่างถูกวิธี วันนี้ Toyota Sure ผู้ให้บริการซื้อขายรถมือสอง จะมาอธิบายเกี่ยวกับผลเสียที่เกิดขึ้นพร้อมแนะแนวทางการดูแลรักษาและวิธีป้องกันที่ทำได้จริงเพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานรถยนต์ที่คุณรักให้ยังคงสภาพดีอยู่เสมอแม้จะต้องเจอกับรังสีความร้อนเป็นประจำทุกวันเพื่อให้คุณใช้งานได้อย่างมั่นใจและช่วยให้รถมีสภาพดีอยู่เสมอเพื่อประโยชน์ในการประเมินราคาในอนาคต

ความร้อนจากแสงแดดไม่ได้เพียงแค่ทำให้ห้องโดยสารร้อนระอุเท่านั้น แต่รังสีอัลตราไวโอเลตหรือ UV ยังเป็นตัวการสำคัญที่ทำลายวัสดุต่าง ๆ ของรถยนต์ให้เสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ การทำความเข้าใจถึงผลกระทบในแต่ละส่วนจะช่วยให้เจ้าของรถเตรียมการรับมือได้อย่างถูกต้อง
สีของรถยนต์ที่ต้องจอดรถตากแดดเป็นเวลานานมักจะประสบปัญหาสีซีดจางหรือสีหมองลงอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะรถที่มีโทนสีสดใส เช่น สีแดง หรือสีน้ำเงิน รังสี UV จะเข้าไปทำลายโมเลกุลของเม็ดสีและชั้นแลคเกอร์ที่เคลือบผิวรถไว้ ทำให้ชั้นเคลือบเงาค่อย ๆ เสื่อมสภาพจนเกิดอาการสีลอกร่อน หรือที่เรียกว่าสีตาย นอกจากนี้ ความร้อนยังทำให้ฝุ่นและคราบสกปรกฝังตัวแน่นขึ้นบนผิวรถ ทำให้การล้างทำความสะอาดทำได้ยากขึ้นและอาจเกิดรอยขีดข่วนได้ง่ายในภายหลัง
ยางและพลาสติกเป็นวัสดุที่แพ้ความร้อนอย่างมาก ชิ้นส่วนภายนอก เช่น ยางปัดน้ำฝน ยางขอบกระจก และคิ้วพลาสติกต่าง ๆ เมื่อต้องจอดรถตากแดดบ่อย ๆ จะเริ่มแข็งตัว ขาดความยืดหยุ่น และเกิดอาการกรอบแตกในที่สุด ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง เช่น ใบปัดน้ำฝนปัดไม่สะอาด หรือยางขอบประตูไม่สามารถกันเสียงและกันน้ำรั่วซึมเข้าสู่ภายในรถได้ดีเท่าที่ควร การเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้บ่อย ๆ อาจกลายเป็นภาระค่าใช้จ่ายที่บานปลายหากไม่มีการดูแลป้องกัน
ภายในห้องโดยสารคือจุดที่สะสมความร้อนได้สูงที่สุดเนื่องจากกระจกรอบคันทำหน้าที่เหมือนตู้อบ อุปกรณ์ที่ได้รับผลกระทบหนักคือคอนโซลหน้ารถที่อาจแตกลายงาได้จากการขยายตัวและหดตัวของพลาสติกเมื่อเจออุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ส่วนเบาะหนังหากต้องสัมผัสแสงแดดโดยตรงจะทำให้ความชื้นในหนังระเหยออกไปจนเบาะแห้ง กรอบ และสีซีดจาง สำหรับรถที่ติดฟิล์มกรองแสงคุณภาพต่ำ การจอดรถตากแดดจะทำให้กาวของฟิล์มเสื่อมสภาพจนเกิดเป็นฟองอากาศหรือสีฟิล์มเพี้ยนเป็นสีม่วง ซึ่งส่งผลต่อทัศนวิสัยในการขับขี่
แม้เครื่องยนต์จะถูกออกแบบมาให้ทนความร้อนได้สูงในขณะทำงาน แต่การที่รถยนต์จอดรถตากแดดจัดเป็นเวลานานจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ เนื่องจากความร้อนทำให้น้ำกลั่นภายในแบตเตอรี่ระเหยเร็วขึ้นและส่งผลต่อปฏิกิริยาเคมีภายในทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วกว่าที่ควร นอกจากนี้ ชิ้นส่วนที่เป็นท่อยางต่าง ๆ ในห้องเครื่องอาจเกิดการแข็งตัวและกรอบแตกได้เร็วกว่าการจอดในที่ร่ม ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดปัญหาน้ำยาหล่อเย็นรั่วซึม

ในเมื่อความจำเป็นบังคับให้เราต้องจอดรถในที่โล่งแจ้ง การรู้วิธีป้องกันและถนอมรถจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะช่วยลดความเสียหายจากแสงแดดได้
วิธีที่ง่ายและได้ผลดีคือการใช้ม่านบังแดดสำหรับกระจกหน้าและกระจกข้างเพื่อป้องกันไม่ให้แสงแดดส่องกระทบคอนโซลและเบาะโดยตรง หากต้องจอดเป็นเวลานานหลายวัน การใช้ผ้าคลุมรถก็เป็นทางเลือกที่ดี แต่ควรเลือกผ้าคลุมที่ระบายความร้อนได้ดีและมีชั้นกัน UV เพื่อไม่ให้ความร้อนสะสมใต้ผ้าคลุมจนส่งผลเสียต่อสีรถเสียเอง
การแง้มกระจกลงประมาณ 1-2 เซนติเมตร (หากอยู่ในพื้นที่ปลอดภัย) จะช่วยให้อากาศภายในห้องโดยสารมีการหมุนเวียนและระบายความร้อนออกไปได้บ้าง ช่วยให้อุณหภูมิภายในไม่สูงจนเกินไป ซึ่งเป็นการช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์พลาสติกและฟิล์มกรองแสงที่ต้องเผชิญกับการจอดรถตากแดดจัด ๆ ได้ดี
การเคลือบสีรถด้วยแว็กซ์หรือการเคลือบแก้วที่มีคุณสมบัติป้องกันรังสี UV เปรียบเสมือนการทาครีมกันแดดให้รถยนต์ ชั้นฟิล์มจากการเคลือบจะช่วยสะท้อนรังสีความร้อนและเป็นด่านหน้าในการรับความร้อนแทนชั้นแลคเกอร์ของรถ ช่วยให้สีรถยังคงดูดีและมีความเงางามอยู่เสมอ
ควรใช้น้ำยาบำรุงรักษาคอนโซลและเบาะหนังที่มีส่วนผสมของสารป้องกัน UV เป็นประจำ เพื่อเพิ่มความชุ่มชื้นให้กับวัสดุและป้องกันการแห้งกรอบ ส่วนชิ้นส่วนยางภายนอกควรเช็ดด้วยน้ำยารักษายางเพื่อให้ยางยังคงความนิ่มและยืดหยุ่นได้นานที่สุด แม้จะต้องจอดรถตากแดดทุกวัน
การลงทุนกับฟิล์มกรองแสงคุณภาพดีที่สามารถกันรังสีอินฟราเรดและรังสี UV ได้สูงจะช่วยลดอุณหภูมิภายในรถได้อย่างเห็นผล ฟิล์มที่ดีจะช่วยปกป้องอุปกรณ์ภายในห้องโดยสารไม่ให้ถูกทำลายจากความร้อน และยังช่วยให้ระบบปรับอากาศไม่ต้องทำงานหนักจนเกินไปเมื่อเรากลับมาเริ่มใช้งานรถอีกครั้ง
เมื่อถึงเวลาต้องขับรถที่จอดทิ้งไว้กลางแดดเป็นเวลานาน ไม่ควรขึ้นไปนั่งแล้วเปิดแอร์ทันที วิธีที่ถูกต้องคือควรเปิดประตูหรือลดกระจกลงทุกบานเพื่อให้อากาศร้อนพุ่งออกไปภายนอกก่อนประมาณ 1-2 นาที จากนั้นให้สตาร์ตเครื่องยนต์แล้วเปิดลมแอร์ในระดับแรงโดยที่ยังไม่ต้องเปิดปุ่ม AC เพื่อไล่ความร้อนที่ค้างอยู่ในช่องแอร์ออกไป เมื่ออุณหภูมิเริ่มลดลงจึงค่อยเปิดระบบทำความเย็นและปิดกระจก วิธีนี้จะช่วยถนอมคอมเพรสเซอร์แอร์ให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและช่วยให้ห้องโดยสารเย็นเร็วขึ้นอย่างมาก
การที่รถต้องสะสมความร้อนสูงเป็นเวลานานทำให้ระบบปรับอากาศต้องทำงานหนักขึ้นอย่างมากเพื่อลดอุณหภูมิเมื่อเริ่มขับขี่ ส่งผลให้คอมเพรสเซอร์แอร์ทำงานหนักและมีโอกาสเสื่อมสภาพเร็วกว่ารถที่จอดในที่ร่ม การระบายความร้อนก่อนเปิดแอร์จึงเป็นวิธีช่วยบรรเทาปัญหานี้ได้ดี
ความร้อนส่งผลต่อของเหลวบางชนิด เช่น น้ำในหม้อพักหรือน้ำกลั่นในแบตเตอรี่ที่มีโอกาสระเหยได้เร็วขึ้นหากตัวรถมีความร้อนสะสมสูงต่อเนื่อง ส่วนน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นระบบถังน้ำมันสมัยใหม่มีการป้องกันการระเหยที่ดี แต่ทางที่ดีควรหมั่นตรวจสอบระดับของเหลวบ่อย ๆ หากจำเป็นต้องจอดกลางแดดเป็นประจำ
ไม่แนะนำให้ล้างรถในขณะที่ตัวถังยังมีความร้อนสูงจากการจอดรถตากแดด เพราะอุณหภูมิที่แตกต่างกันอย่างมากระหว่างน้ำเย็นและตัวถังที่ร้อนจัดอาจทำให้ชั้นสีหรือแลคเกอร์เสียหาย หรืออาจทำให้จานเบรกคดได้ ควรจอดรถในที่ร่มทิ้งไว้ให้เย็นลงก่อนเริ่มการล้างรถ

แม้การจอดรถตากแดดจะส่งผลกระทบต่อตัวรถทั้งภายนอกและภายใน แต่หากรู้จักวิธีดูแลป้องกันอย่างถูกต้อง ก็จะช่วยถนอมรถให้มีสภาพดีและพร้อมใช้งานได้ยาวนาน และสำหรับใครที่กำลังมองหารถมือสองสภาพดีสีสวยถูกใจ พร้อมใช้งานประจำวัน Toyota Sure พร้อมให้บริการด้วยรถมือสองสภาพดีหลากหลายรุ่น การันตีด้วย Sure Certified by Toyota ที่ผ่านการตรวจสอบถึง 280 จุด ตามมาตรฐาน TVI จากโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย แวะมาชมได้ที่โชว์รูมสาขาใกล้บ้านคุณ เช็กราคาได้ที่เว็บไซต์โตโยต้า ชัวร์ ได้เลย หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 1486 เพื่อความคุ้มค่าและมั่นใจในการเป็นเจ้าของรถยนต์สภาพดีในราคาที่เหมาะสมกับคุณภาพที่ได้รับ